本次一体化公开课由王亮老师为22秋焊接班学生讲授，授课题目是《低碳钢结构件焊接与装配》。本次公开课教学设计按照工学一体教学模式，以提高学生综合职业能力为根本宗旨，教学内容符合学生身心发展规律，教学过程将安全教育及8s管理贯穿始终。

课前发布了学习任务书等相关资料，并制定工作任务书。在上课环节中，王亮老师首先讲解了工匠精神及安全操作规范，采用导入焊接视频，引导学生回答视频中发现的问题。新授环节中，王亮老师采用讲授、画图等多种教学方式将重难点化解。对工作任务进行分组讨论，各组工作任务展示时，由教师对工作任务进行评价。在工作任务实施环节，各组分工明确，记录员、操作员、安全员学生各司其职，王亮老师及郭强老师全程指导并提醒学生注意安全。

实训结束后，在多元化评价环节，每组派代表展示自己的作品，采取自我评价、小组互评、教师评价、大赛教师等方式进行评价。评价环节及讨论环节不仅锻炼了学生的语言表达能力，也锻炼了学生观察能力，同时也能发现自身的不足。

课后，张志凌院长组织参与听课的教师开展了对本节课的评课工作。评课过程中，教师们分别就公开课的过程和环节发表了自己的观点和想法，既肯定了王亮老师合理的教学过程设计、新颖的教学方法，也提出了很多关于教案设计、教学准备方面的建议。

最后，张志凌对本次公开课进行了深入、系统地评价，结合本次公开课突出的优点和存在的问题对教师们提出了几点希望：一是向各位新入职教师介绍我院工学一体化教学模式取得的成绩，勉励各位教师努力学习工学一体化教学模式。二是希望融入课程思政元素要具体，课后点评要引入身边大赛获奖教师。三是希望全体教师都要保持严谨治学的态度，积极主动地参与到公开课的讲课、听课、评课过程中去，充分利用公开课这个教师学习成长的加油站来充实、提高自己。

此次公开课的成功讲授，让学院相关专业在工学一体化教学模式的研讨有了更深入的理解，也是汽车工程系工学一体化教学模式成果的又一次展示，未来期待更多的专业教师投身到此次的重大教学改革中，为推动我院高水平院校建设和学院高质量发展做出更大贡献。

来源：汽车工程系

撰写：肖培

图片：科研处 汽车工程系

初审：王绍文 韩明

复审：许晓宏 史秋鹰

终审：赵兴峰

监制：刘琳